Notre société est faite de bons sens et de règlement (CF Conférence européenne des ministres des transports, résolution n°97/5 sur les cyclistes ‘encourager les cyclistes à porter un casque qui réponde au norme de sécurité’.)

Nous portons naturellement des lunettes blanches en hiver pour protéger nos yeux de projections diverses et des rayons brûlants du soleil l’été.

Notre bon sens nous dit de porter un casque, comme cela se pratique normalement au Pays-Bas, pays de grande tradition cycliste et ou la culture a porté ce moyen de locomotion devant notre sacro-sainte voiture.

Les règlements des assurances françaises oblige au port du casque pour tout activité cycliste sans aucune restriction, à défaut aucun incident ou accident ne serait pris en charge par les assureurs.

L’Ufolep oblige au port du casque dans toutes les épreuves qu’elle organise que ce soit compétition ou randonnée.La F.F. de Triathlon, alors même que l’épreuve vélo est réputé être individuelle et respecter le code de la route, oblige tout participant au port du casque sous peine de disqualification immédiate.

Faut-il avoir une fracture pour vous prouver qu’un os est moins dur que le bitume ! Croyez-vous avoir la tête dure ou simplement êtes-vous dur de la feuille ?

Faut-il que l’un d’entre nous soit au prochain accident sans casque, non plus un simple accidenté de la route comme je le suis, mais un paraplégique. Je peux vous dire que rester chez soi depuis quatre semaines avec un bras en moins n’est déjà pas facile à supporter et ne me permet pas de vivre normalement, encore moins d’avoir la chance de pouvoir pratiquer mon activité favorite : le cyclisme.

Alors réfléchissez deux minutes aux conséquences de votre vie personnelle dans un fauteuil et les répercussions pour votre entourage. Aurait-il fallu que je sois MORT pour que vous compreniez qu’il n’y a aucune raison valable à ne pas porter cette coque de protection. Le poids : regardez bien les quelques grammes que pèse un casque et n’oublier pas que comme vos jambes votre cou se musclera en fonction des toutes petites contraintes que vous aller lui soumettre. La chaleur : l’hiver vous n’allez pas vous plaindre de la chaleur et l’été avec les aérations qu’il y maintenant sur les modèles actuels, même les professionnels ont adoptés cet élément de sécurité. Le look : ne me faite pas rire, il y en a de toutes les couleurs de toutes forme…

Alors quand vous croisez ma femme au départ de la Louvière le mercredi et qu’elle vous dit :« les sans casque ne sont pas prudents » c’est elle qui à raison ! Et malgré tout le respect que je vous dois ( ami cycliste connu ou inconnu, âgé ou non) et bien ne le prenez pas de haut, soyez humble et portez le couvre chef !

Au risque de passer pour un oiseau de mauvais augure je le ferai encore et encore pour votre sécurité ! Des questions , une polémique que nous pourrions éviter en nous protégeant avec un CASQUE.

Et n’oubliez pas que l’épaisseur du casque permet aussi de pas avoir de torsion des vertèbres cervicales au moment d’une chute et qu’il faut même après un choc léger sur le casque remplacer celui-ci.